氣(qì)閥(fá)是壓縮(suō)機工作的“心髒(zāng)”，在其裝(zhuāng)配過程(chéng)中必須(xū)嚴格遵守《氣閥裝(zhuāng)配工(gōng)藝》，尤其(qí)應做好如下“三防即防(fáng)螺(luó)栓松動(dòng)、防螺(luó)母脫(tuō)落、防配件(jiàn)“張冠李戴(dài)”防螺栓松動(dòng)：在氣閥(fá)裝配時，應當用合适(shì)的力矩擰(nǐng)緊氣(qì)閥的(de)聯接(jiē)螺栓(shuān)，不同規格(gé)的螺(luó)栓(shuān)應采用(yòng)不同的力矩，過大(dà)過(guò)小的力矩(jǔ)都是不恰當的(de)，過大會引(yǐn)起螺栓變(biàn)形(xíng)，過小則(zé)不能(néng)擰緊。擰緊後應立即打上(shàng)騎縫銷并鉚牢(láo)。螺栓與閥(fá)座或(huò)升程限制器的(de)接合(hé)，如不按上(shàng)述要求(qiú)操作産(chǎn)生松動，極易(yì)發(fā)生螺栓斷(duàn)裂事(shì)故，甚至釀成大(dà)禍。防螺母脫落：和擰緊聯接螺(luó)栓的道理一樣，氣閥裝(zhuāng)配後應當用合(hé)适(shì)的力(lì)矩擰緊氣(qì)閥螺(luó)母，過大過(guò)小的力矩(jǔ)也是不恰當的，過大(dà)會引起螺(luó)紋變形失(shī)效，過(guò)小則(zé)不能(néng)擰緊，最終将可(kě)能導緻在壓縮機工作(zuò)過(guò)程中(zhōng)，氣閥的升程限制器産生松動，拉(lā)斷(duàn)聯接(jiē)螺栓(shuān)，進入氣缸，造成(chéng)設備事防(fáng)配件“張冠(guàn)李戴(dài)”：氣閥(fá)種類(lèi)繁多，配件有時候高度相(xiàng)似，特(tè)别是(shì)彈簧(huáng)！一旦忽視(shì)而張冠李戴(dài)，輕(qīng)則生成閥片使用壽(shòu)命縮短，重(zhòng)則造(zào)成壓(yā)縮(suō)機排氣(qì)量和排氣(qì)溫度異常，壓縮機非(fēi)故障(zhàng)停車，影響(xiǎng)四查(chá)即查(chá)氣閥(fá)密封(fēng)性、查閥片升程(chéng)、查産(chǎn)品标(biāo)識、查安(ān)裝(zhuāng)尺寸(cùn)和産(chǎn)品外觀查(chá)氣閥(fá)密(mì)封性：氣(qì)閥的密封性決(jué)定了一個氣閥關鍵使(shǐ)用性能(néng)，不能很好密封(fēng)的(de)氣閥會導緻(zhì)壓縮機運行(háng)不穩定，造成壓縮(suō)機排氣(qì)量下降、排氣(qì)溫度異常升(shēng)高，所以每個(gè)出廠的(de)氣(qì)閥都(dōu)必須進行(háng)氣密性試(shì)驗(yàn)（不具備(bèi)條件的也必須(xū)進行煤油滲漏(lòu)試驗），合格(gé)後方查閥片升程：閥(fá)片的升(shēng)程與閥片的(de)使用(yòng)壽命有直接(jiē)的關系(xì)，恰當的(de)升程既能保證閥(fá)片的(de)使用(yòng)壽(shòu)命，又能(néng)保證(zhèng)壓縮(suō)機運行(háng)過程中(zhōng)氣閥(fá)的阻力損(sǔn)失最(zuì)小，提高壓縮機運行的(de)經濟性。氣閥(fá)的升程都(dōu)是經過(guò)優(yōu)化設(shè)計的，不可以随(suí)意改變。同(tóng)時，應(yīng)保證(zhèng)同一(yī)個氣(qì)閥升(shēng)程的一緻(zhì)性(xìng)，杜(dù)絕因升程(chéng)在園周上的(de)不(bú)一緻引起閥片(piàn)的傾側運(yùn)動而縮查産品标識(shí)：産(chǎn)品标識(shí)是産(chǎn)品的(de)“身(shēn)份(fèn)證”，從(cóng)中也能體(tǐ)現一(yī)個公(gōng)司的企業(yè)文化(huà)的内(nèi)涵，同時也能在必要(yào)時進行追(zhuī)溯。所(suǒ)以，我(wǒ)公司要求(qiú)産品标識(shí)字迹應清(qīng)晰易辨，标(biāo)注日期與生産日期、代号(hào)與産(chǎn)品圖号一(yī)緻。查(chá)安裝(zhuāng)尺寸和産品外觀：氣(qì)閥的(de)安裝尺(chǐ)寸直接(jiē)決定了氣閥(fá)是(shì)否能）和外園直(zhí)徑（）決(jué)定了氣閥(fá)是否(fǒu)能裝進氣(qì)缸的閥窩(wō)孔，裝(zhuāng)進去(qù)後園周方向是否(fǒu)會有松(sōng)動；而裝(zhuāng)機台階(jiē)深度（）則決(jué)定了(le)氣閥安裝後是(shì)否能緊(jǐn)貼(tiē)閥(fá)窩(wō)的止口，大了，有(yǒu)可能造成(chéng)氣閥進入氣缸，與活(huó)塞相碰撞，小了(le)，又會引起進入(rù)閥窩的深度不(bú)夠，造成(chéng)餘隙容(róng)積增大，影響壓(yā)縮機(jī)運行的經(jīng)濟性(xìng)。