排氣可真可假(jiǎ)?帶你認識(shí)排氣閥門系統

之前我周圍不少朋(péng)友喜歡改排氣，改了以後那叫一個美!看着舒服、聽着(zhe)悅耳、開起來更是信心爆棚。但時間久了，不少人又選擇換回原廠排氣。大概總結了(le)一下，原因主要集中在3點：驗車麻煩、嫌太吵聽煩(fán)了、或者在(zài)冬天假的排氣管(guǎn)不冒煙太丢人。第一個原因不是今天探讨的(de)主題，而後兩個問題則有了很好的(de)解決辦法——排氣閥門。

排氣(qì)閥門(mén)從字面上就比較(jiào)容易理解，它就是在排氣管路(lù)中加裝一個閥(fá)門(mén)，利用閥門的開閉(bì)改(gǎi)變排氣的流暢(chàng)程度，影響發動機性能的同時還(hái)可(kě)以改變排氣聲效。就好比是林志玲(líng)和謝娜合體，不同場合不同時間可以滿足不同需求。

除了聲音，還有對(duì)發動機性能的影響。它主要是在渦輪增壓發動機上應用，因爲在閥門關閉時，會産生排氣回壓，在低轉速時能更高(gāo)效的推動渦輪旋轉，增強低扭表現輸(shū)出，同時也能起到靜音(yīn)效果。開啓時，排氣效(xiào)率提升，更能發揮在中高轉速下發動機的性能，同時排氣聲浪也會更使人亢奮。

總結：其實大部分人在買車時最先感受的都是視覺和觸覺的體驗，甚至嗅(xiù)覺都會排在聽覺之前，然而在真正(zhèng)買車後往(wǎng)往聽覺會更多的影(yǐng)響用(yòng)車感受。